Helm Cross CGM 606G Forward Mat Titanium Pinlock
Artikelinformatie
De crosshelm 606G van CGM is leverbaar in vier kleuren en is uitgerust met een extern vizier dat een vergroot gezichtsveld heeft. De binnenvoering is verwijderbaar waardoor deze helm goed te onderhouden is.
De zonneklep is verwijderbaar en met de ombouwset (code: 9606-AT0-01E) kun je van deze crosshelm een integraalhelm maken.
Met een goede ventilatie voor, boven en achter in de helm zodat er verse lucht naar binnen kan stromen. Ook bevat deze helm een neus deflector dat er voor zorgt dat er zo min mogelijk condens vormt tijden het dragen van de helm en een kin deflector dat ruis van buitenaf onderdrukt.
Deze Pinlock ready Helm is geschikt voor de pinlock lenzen in verschillende soorten lenzen die extra comfort bieden kijk bij de losse onderdelen naar deze artikelen.
Polycarbonaat buitenschaal
Een polycarbonaat buitenschaal is relatief goedkoop te produceren waardoor de helmen ook betaalbaar zijn. De helm wordt geproduceerd door middel van een mal waar het materiaal in wordt gegoten en samengeperst. Door het gebruik van weekmakers wordt het kunststof elastisch. Door blootstelling aan Uv-licht en diverse weersomstandigheden verdwijnen deze weekmakers geleidelijk. Dit betekend dat een polycarbonaat helm na ongeveer 5 jaar vervangen dient te worden.
Ventilatiesysteem voor en/of achter
Het ventilatiesysteem bestaat uit luchtinlaten aan de voorzijde en/of achterzijde. Door middel van luchtkanalen in de binnenschaal wordt de instromende lucht door de helm geleid. Op deze manier ervaart de bestuurder een constante luchtstroom die ook een aangename tempratuur in de helm garandeert.
Omranding buitenschaal
De buitenschaal is afgewerkt met een kunststof omranding. Dit zorgt niet alleen voor een nette afwerking maar biedt de buitenschaal ook bescherming. Als de helm op de grond wordt neergezet is deze niet direct beschadigd.
Vizier met groot oppervlak
Om nog beter zicht te hebben op de weg is het vizier voorzien van een groter oppervlak. Hierdoor heeft de bestuurder ook aan de zijkant meer zicht op het verkeer. Dit komt ten goede aan het comfort en veiligheid tijdens het rijden.
Geïntegreerd zonnevizier
Het geïntegreerde zonnevizier is eenvoudig te gebruiken. Door aan de hevel van het vizier te trekken komt het vizier naar beneden. Op deze manier hoef je geen zonnebril te dragen op zonnige dagen. Het zonnevizier houdt de meeste zonnestralen tegen en kan gecombineerd worden met een zonnebril. Wordt het te donker schuif je het vizier weer eenvoudig omhoog en gebruik je het transparante vizier.
Luxe binnenvoering
De binnenvoering is wat luxer ten opzichte van de standaard binnenvoering. De voering is gemaakt van verfijnde materialen en heeft een luxe uitstraling. De kleuren van de voering matchen met de buitenzijde van de helm. De luxe binnenvoering vind je vaak bij de duurdere helmen.
Uitneembare binnenvoering
De binnenvoering is bevestigd met drukknopen of klittenband aan de binnenschaal. Door de uitneembare binnenvoering kan deze gewassen worden met neutrale zeep. Op deze manier blijft de voering in goede kwaliteit en de helm fris. Vaak zijn behalve de binnenvoering ook de wangkussens uitneembaar.
Geperforeerde binnenvoering
Het ventilatiesysteem in de helm zorgt voor een constante luchtstroom in de helm. Door middel van de geperforeerde binnenvoering kan deze lucht, die binnenkomt via de luchtkanalen, ook de hoofdhuid bereiken. Op deze manier blijft het altijd koel in de helm. In de winter kan het ventilatiesysteem worden gesloten zodat er geen lucht in de helm komt.
Extra zachte binnenvoering
Door gebruik te maken van zachtere materialen ten opzichte van de standaard voering geeft de helm nog meer comfort. Tijdens een lange rit de zachte voering absoluut merkbaar.
Neusdeflector
De neus deflector zorgt dat warme lucht niet tegen het vizier wordt geblazen. Op deze manier wordt er voorkomen dat condens op het vizier komt het zicht kan verminderen. Als alternatief kan er een Pinlock vizier in de helm worden geplaatst.
Kin deflector
Door gebruik te maken van de kin deflector wordt de ruimte onder de kin afgesloten. Op deze manier zal de helm stiller zijn en wordt de stabiliteit verbeterd. Een kin deflector is alleen mogelijk in een systeem of integraalhelm.
Snelsluiting
De snel sluiting is de meest gebruikte sluiting bij helmen en gemakkelijk in gebruik. De ratelsluiting zorgt ervoor dat deze op de juiste stand kan worden afgesteld. De sluiting wordt eenvoudig geopend door aan de rode lus te trekken.
Helmgraphics met krasvaste lak
Elke helm wordt zorgvuldig behandeld om de juiste afwerking te bereiken. Na dat de helm is gladgestreken wordt deze in verschillende kleurlagen gespoten. Daarna wordt de helm bedekt met grafische afbeeldingen op waterbasis. Als laatst wordt de helm voorzien van een transparante krasbestendige lak.
Zonneklep (vast aan de helm)
Deze zonneklep zit vast aan de helm door middel van bouten. Indien gewenst kan de klep met gereedschap worden verwijderd. De belangrijkste functie van de zonneklep is de bestuurder beschermen tegen zonlicht. Deze zonneklep kom je vaak tegen bij crosshelmen. De klep beschermd de bestuurder ook tegen opspattende modder.
Gevormd vizier met anti-kras coating
Het vizier is gevormd zodat deze in lijn loopt met de neus. Het vizier is behandeld met een speciale coating die het krassen van het vizier voorkomt. Let er wel op dat er geen scherpe voorwerpen tegen het vizier aankomen zoals sleutels of sieraden.
Gemiddeld gewicht maat M +/-1500gr
Het gewicht van de helm is afhankelijk van het type helm. Een jethelm is over het algemeen lichter dan een systeem helm. Ook is glasfiber lichter dan polycarbonaat. De helm wordt vaak gewogen in de maat M zonder vizier. Het tweede getal op de sticker aan de achterkant van de helm geeft het gewicht van het vizier aan.
Maten XS-S-M-L-XL-XXL
De maat van de helm wordt bepaald door het aantal centimeters hoofdomvang. De omvang wordt gemeten met een meetlint boven de oren langs het breedste gedeelte van het hoofd. Het aantal centimeter bepaalt de maat. De maten zijn echter een indicatie. Dit geeft geen garantie dat de helm ook zal passen. Bekijk per merk hoe de maatindeling is berekend.Klik hier om uw helmmaat te bepalen.
Pinlock voorbereiding
Als een vizier is voorbereid voor Pinlock herken je dit aan speciale pinnen die aan de zijkant van het vizier zijn aangebracht. Tussen deze pinnen kan er een extra vizier worden geplaatst die het beslaan van het vizier tegengaat. Als het buiten koud is en binnen in de helm warm kan er condensatie optreden. Het Pinlock vizier zorgt ervoor dat het zicht behouden blijft. Het Pinlock vizier kan blijven zitten als de helm niet wordt gebruikt.Specificaties
| Maat | : | XXL / 63-64cm |
| Type | : | Cross |
| Kleur | : | Grijs |
| Pinlock | : | Ja |
Past op
Helm Cross CGM 606G Forward Mat Titanium Pinlock past op de volgende voertuigen:Documentatie
Specificaties (Frans):
KIT_TRANSFORMATION_INTEGR...
KIT_TRANSFORMATION_INTEGR...
Specificaties (Engels):
KIT_TRANSFORMATION_FULLFA...
KIT_TRANSFORMATION_FULLFA...
Specificaties (Nederlands):
OMBOUWSET_INTEGRAAL_606_n...
OMBOUWSET_INTEGRAAL_606_n...
Specificaties (Duits):
Umbausatz_Integralhelm_60...
Umbausatz_Integralhelm_60...
Specificaties (Italiaans):
KIT_TRASFORMAZIONE_INTEGR...
KIT_TRASFORMAZIONE_INTEGR...
Aanvullende artikelen
Aanbevolen artikelen
|
Er werden geen aanbevolen artikelen gevonden. |
Losse onderdelen
