Systeemhelm CGM 507A PINCERS MONO wit (dubbel vizier)
Artikelinformatie
CGM 507A PINCERS MONO
Een systeemhelm heeft het voordeel dat het kinstuk kan worden geopend, waardoor je de helm op je hoofd kunt houden, zelfs als je benzine wilt tanken. De systeemhelmen hebben een vizier met aan de binnenkant een extra vizier voor de zon.
Functies:
Een systeemhelm met een modern design met dubbele P/J homologatie. De 507 is uitgerust met een metalen kinbeugel-sluitsysteem, een knop om de kinbeugel in de verhoogde positie te vergrendelen, een extern vizier met vergroot gezichtsveld en een verborgen extra smoke intern vizier.
Krasvaste lak
Elke schaal wordt, na te zijn gladgestreken, voorzien van verschillende laklagen. Daarna wordt de buitenschaal afgewerkt met een transparante, krasbestendige lak. Hierdoor zal de helm minder snel beschadigen.
Polycarbonaat buitenschaal
Een polycarbonaat buitenschaal is relatief goedkoop te produceren waardoor de helmen ook betaalbaar zijn. De helm wordt geproduceerd door middel van een mal waar het materiaal in wordt gegoten en samengeperst. Door het gebruik van weekmakers wordt het kunststof elastisch. Door blootstelling aan Uv-licht en diverse weersomstandigheden verdwijnen deze weekmakers geleidelijk. Dit betekend dat een polycarbonaat helm na ongeveer 5 jaar vervangen dient te worden.
Ventilatiesysteem voor en/of achter
Het ventilatiesysteem bestaat uit luchtinlaten aan de voorzijde en/of achterzijde. Door middel van luchtkanalen in de binnenschaal wordt de instromende lucht door de helm geleid. Op deze manier ervaart de bestuurder een constante luchtstroom die ook een aangename tempratuur in de helm garandeert.
Lang Vizier met anti-kras coating
Tijdens het gebruik van het vizier kan deze beschadigen. De kleine krasjes kunnen op zonnige dagen het zicht verminderen. Door de anti-kras coating zal het vizier minder snel beschadigen. Let er wel op dat er geen scherpe voorwerpen tegen het vizier aankomen zoals sieraden of sleutels. Het vizier mag vanwege de coating alleen worden schoongemaakt met water en afwasmiddel. Door gebruik van sterke schoonmaakmiddelen kan de coating beschadigen.
Vizier met groot oppervlak
Om nog beter zicht te hebben op de weg is het vizier voorzien van een groter oppervlak. Hierdoor heeft de bestuurder ook aan de zijkant meer zicht op het verkeer. Dit komt ten goede aan het comfort en veiligheid tijdens het rijden.
Geïntegreerd zonnevizier
Het geïntegreerde zonnevizier is eenvoudig te gebruiken. Door aan de hevel van het vizier te trekken komt het vizier naar beneden. Op deze manier hoef je geen zonnebril te dragen op zonnige dagen. Het zonnevizier houdt de meeste zonnestralen tegen en kan gecombineerd worden met een zonnebril. Wordt het te donker schuif je het vizier weer eenvoudig omhoog en gebruik je het transparante vizier.
Luxe binnenvoering
De binnenvoering is wat luxer ten opzichte van de standaard binnenvoering. De voering is gemaakt van verfijnde materialen en heeft een luxe uitstraling. De kleuren van de voering matchen met de buitenzijde van de helm. De luxe binnenvoering vind je vaak bij de duurdere helmen.
Uitneembare binnenvoering
De binnenvoering is bevestigd met drukknopen of klittenband aan de binnenschaal. Door de uitneembare binnenvoering kan deze gewassen worden met neutrale zeep. Op deze manier blijft de voering in goede kwaliteit en de helm fris. Vaak zijn behalve de binnenvoering ook de wangkussens uitneembaar.
Geperforeerde binnenvoering
Het ventilatiesysteem in de helm zorgt voor een constante luchtstroom in de helm. Door middel van de geperforeerde binnenvoering kan deze lucht, die binnenkomt via de luchtkanalen, ook de hoofdhuid bereiken. Op deze manier blijft het altijd koel in de helm. In de winter kan het ventilatiesysteem worden gesloten zodat er geen lucht in de helm komt.
Extra zachte binnenvoering
Door gebruik te maken van zachtere materialen ten opzichte van de standaard voering geeft de helm nog meer comfort. Tijdens een lange rit de zachte voering absoluut merkbaar.
Neusdeflector
De neus deflector zorgt dat warme lucht niet tegen het vizier wordt geblazen. Op deze manier wordt er voorkomen dat condens op het vizier komt het zicht kan verminderen. Als alternatief kan er een Pinlock vizier in de helm worden geplaatst.
Kin deflector
Door gebruik te maken van de kin deflector wordt de ruimte onder de kin afgesloten. Op deze manier zal de helm stiller zijn en wordt de stabiliteit verbeterd. Een kin deflector is alleen mogelijk in een systeem of integraalhelm.
Snelsluiting
De snel sluiting is de meest gebruikte sluiting bij helmen en gemakkelijk in gebruik. De ratelsluiting zorgt ervoor dat deze op de juiste stand kan worden afgesteld. De sluiting wordt eenvoudig geopend door aan de rode lus te trekken.
Quick release vizier
Met een quick release vizier is het vizier gemakkelijk en snel te demonteren. Hier is geen gereedschap voor nodig. Om het vizier te verwijderen dienen er 2 knoppen ingedrukt te worden aan weerszijde van de baseplate op de helm.
Uitneembare wangkussens
Behalve de binnenvoering kunnen ook de wangkussens verwijderd worden. Deze zitten vast met klittenband of meerdere drukknopen. Door de wangstukken te wassen met neutrale zeep blijven deze langer fris. Let er wel goed op dat de wangstukken goed droog zijn als deze weer in de helm worden geplaatst.
Gemiddeld gewicht maat M +/-1600gr
Het gewicht van de helm is afhankelijk van het type helm. Een jethelm is over het algemeen lichter dan een systeem helm. Ook is glasfiber lichter dan polycarbonaat. De helm wordt vaak gewogen in de maat M zonder vizier. Het tweede getal op de sticker aan de achterkant van de helm geeft het gewicht van het vizier aan.
Maten XS-S-M-L-XL-XXL
De maat van de helm wordt bepaald door het aantal centimeters hoofdomvang. De omvang wordt gemeten met een meetlint boven de oren langs het breedste gedeelte van het hoofd. Het aantal centimeter bepaalt de maat. De maten zijn echter een indicatie. Dit geeft geen garantie dat de helm ook zal passen. Bekijk per merk hoe de maatindeling is berekend.Klik hier om uw helmmaat te bepalen.
P/J Keuring
In alle helmen zit een keuringlabel. Op dit label staat een cijferreeks die beginnen met een letter en dan een aantal cijfers. De letters bestaan uit J, P of NP. De J staat voor jethelm, P, voor Protected en NP voor Not Protected. Met de letters P/J op het keuringslabel ben je verzekerd als je zowel open als gesloten rijdt met de helm.
Systeemhelm
Een systeemhelm is een helm waarbij het kinstuk kan worden opengeklapt naar boven. Het grote voordeel is dat je hierdoor met een open helm kunt rijden. Daarnaast kun je de helm ophouden als je wilt communiceren met je passagier. De systeemhelmen worden vaak gebruikt in de stad.
ECE 22-05 keuring
Als je in Europa op een brommer, scooter of motor wilt deelnemen aan het verkeer ben je verplicht om een helm te dragen met de ECE-goedkeuring. Deze keuring bestaat uit een aantal minimumeisen waar een helm aan moet voldoen. De ECE-keuring vind je op het label die op de kinband is genaaid.
Intercom ready
Deze helm is ontworpen voor een Bluetooth-communicatiesysteem of intercom. Hiermee kunt u een communicatiesysteem installeren zonder de helm zelf te vervangen. De voorbereiding van het communicatiesysteem of de intercom doet op geen enkele manier afbreuk aan de veiligheid van de helm. De helm is voorzien van een behuizing voor de headset en er is een bevestiging r om de microfoonstang gebruiksklaar te houdenSpecificaties
| Maat | : | XS / 53-54cm |
| Type | : | Systeem |
| Kleur | : | Wit |
Past op
Systeemhelm CGM 507A PINCERS MONO wit (dubbel vizier) past op de volgende voertuigen:Aanvullende artikelen
Aanbevolen artikelen
Losse onderdelen
